Недавно в рамках проекта реконструкции и расширения скоростной автомагистрали Гуанчжоу был использован прокатный сварочный станок с ЧПУ LYGH-2200 LYGH-2200, разработанный компанией Shandong Zhongji Luyuan Machinery Co., Ltd. Это интеллектуальное оборудование, сочетающее в себе технологии Интернета вещей (IoT) и концепцию экологичного производства, позволило не только достичь прорыва в точности сварки ±0,5 мм, но и повысить эффективность производства более чем в 4 раза, придав новый импульс инфраструктурным проектам в рамках стратегии «Транспортная электростанция».
![машина для изготовления клеток]( "машина для изготовления клеток")
LYGH-2200 оснащен системой полного сервопривода с червячным редуктором типа 150 и конструкцией с цепным приводом. Погрешность составляет всего 1 мм при перемещении на 100 метров, что полностью решает проблемы «разницы в синхронизации и легкого искажения» традиционного оборудования. Инновационно в оборудовании используются поперечины из холоднотянутой стали размером 40×60 мм и гидравлические опоры Тип 80. Один блок может выдерживать вес 50 тонн и подходит для обработки стальных стержней диаметром 8–32 мм с полной спецификацией, удовлетворяя потребности высококлассных сценариев, таких как мосты, туннели, атомная энергетика и гидроэнергетические проекты.
Что касается интеллектуальной модернизации, эта модель оснащена модулем удаленного мониторинга. Благодаря сети 5G она может оптимизировать параметры сварки в режиме реального времени и своевременно предупреждать о неисправностях, снижая частоту отказов оборудования до менее 1%. Благодаря энергосберегающей системе двигателя, ежедневное потребление энергии на 40% ниже, чем у традиционных моделей, что полностью соответствует требованиям национальной политики «двойного углерода».
В настоящее время LYGH-2200 широко применяется в таких ключевых проектах, как реконструкция и расширение Шэньхайской скоростной автомагистрали и железной дороги Вэньмэн. В рамках проекта завода по обработке стальной арматуры Третьего инженерного бюро Китайской строительной компании это оборудование способно обрабатывать 15 стандартных арматурных каркасов в день. По сравнению с ручной обработкой, оно сокращает трудозатраты на 80%, успешно выполняя централизованную обработку 21 000 тонн стальной арматуры со 100%-ным уровнем приемки.
«Оборудование работает уже 3 месяца без сбоев, а точность размеров сварных арматурных каркасов значительно превосходит требования спецификации», — сообщил руководитель проектного отдела Китайских железных дорог. Он добавил, что модульная конструкция LYGH-2200 сокращает время замены формы до 30 минут, что значительно повышает гибкость планирования строительства.
![машина для арматурных сеток]( "машина для арматурных сеток")
Будучи высокотехнологичным предприятием с уставным капиталом в 50 миллионов юаней, компания Zhongji Luyuan, используя эту модель, ещё больше укрепила свои позиции в отрасли. Компания установила долгосрочное сотрудничество с такими крупными предприятиями, как China Railway и China Communications Construction. Её продукция экспортируется почти в 100 стран, включая Южную Корею и Израиль, что соответствует потребностям в экспорте инфраструктурных объектов в рамках инициативы «Один пояс, один путь».
Данные показывают, что к 2025 году объём китайского рынка прокатных сварочных машин для стальных каркасов достигнет 4,5 млрд юаней, а уровень проникновения интеллектуальных моделей превысит 50%. Запуск LYGH-2200 способствует тому, что местное оборудование превзойдёт мировые бренды по таким показателям, как точность и энергоэффективность, способствуя увеличению доли высокотехнологичного оборудования в Восточном Китае до 25%.
