Станок для прокатки стальных клетей с ЧПУ для проектов мостовой и высокоскоростной железнодорожной инфраструктуры — увеличение производственной мощности в 5 раз
Эффективное автоматизированное производство: оснащенный двойным механизмом фиксации основной арматуры и автоматической системой подачи спиральной арматуры, один станок может производить в среднем 8–12 секций стальных каркасов (диаметром 1,2–2,5 м) в день. Это обеспечивает более чем пятикратное повышение производительности по сравнению с ручной обработкой и значительно сокращает сроки строительства проекта.
Усовершенствованная система точного управления: благодаря сервоприводу и системе числового программного управления на базе ПЛК (программируемый логический контроллер) погрешность шага основной арматуры контролируется в пределах ±2 мм, а точность шага спиральной арматуры составляет ≤±3 мм. Полностью соответствует стандарту GB/T 1499.2-2018 для стали для железобетона.
Интеллектуальная система безопасности: оснащена инфракрасными индукционными устройствами защиты от защемления, системами очистки сварочного дыма и модулями аварийной остановки. Обеспечивая безопасность операторов, она снижает выбросы загрязняющих веществ в окружающую среду и соответствует требованиям экологичного строительства.
Модульная гибкая адаптация: поддерживает индивидуальную обработку стальных каркасов диаметром 500–3000 мм и длиной 2–12 м. Производственные характеристики можно быстро менять путем замены форм, адаптируясь к различным потребностям, например, к свайным фундаментам мостов и опорам трубопроводов.
Станок для прокатки стальных сепараторов — это автоматизированное и интеллектуальное оборудование, предназначенное для обработки стальных сепараторов в железобетонных конструкциях. Компания обеспечивает стандартизированное производство стальных сепараторов за счет точного контроля таких процессов, как намотка и сварка стальных стержней, с помощью системы числового программного управления (NC). В отличие от традиционного метода ручного связывания, это оборудование объединяет основные технологии, включая механическую трансмиссию, автоматическую сварку и интеллектуальное управление. Он широко используется в крупномасштабных инфраструктурных проектах, таких как мосты, высокоскоростные железные дороги, метро и трубные сваи, полностью устраняя болевые точки отрасли, связанные с низкой эффективностью обработки, низкой точностью и высокой трудоемкостью при производстве стальных сепараторов.
Эффективное автоматизированное производство: оснащенный двойным механизмом фиксации основной арматуры и автоматической системой подачи спиральной арматуры, один станок может производить в среднем 8–12 секций стальных каркасов (диаметром 1,2–2,5 м) в день. Это обеспечивает более чем пятикратное повышение производительности по сравнению с ручной обработкой и значительно сокращает сроки строительства проекта.
Усовершенствованная система точного управления: благодаря сервоприводу и системе числового программного управления на базе ПЛК (программируемый логический контроллер) погрешность шага арматуры контролируется в пределах ±2 мм, а точность шага спиральной арматуры составляет ≤±3 мм. Система полностью соответствует стандарту GB/T 1499.2-2018 для стали для железобетона.
Интеллектуальная система безопасности: оснащена инфракрасными индукционными устройствами защиты от защемления, системами очистки сварочного дыма и модулями аварийной остановки. Обеспечивая безопасность операторов, система снижает выбросы загрязняющих веществ в окружающую среду и соответствует требованиям экологичного строительства.
Модульная гибкая адаптация: поддерживает индивидуальную обработку стальных каркасов диаметром 500–3000 мм и длиной 2–12 м. Производственные характеристики можно быстро менять путем замены форм, адаптируясь к различным потребностям, например, к свайным фундаментам мостов и опорам трубопроводов.
![16_1.jpg]( "1761199857228197.jpg")
|
Технические индикаторы
|
Стандартная конфигурация
|
|
Основные характеристики арматуры
|
Φ12–Φ40 мм HRB400E
|
|
Характеристики спирального армирования
|
Φ6-Φ16 мм
|
|
Метод сварки
|
Сварка в среде защитного газа CO₂
|
|
Мощность двигателя
|
15-30 кВт
|
|
Вес оборудования
|
8-15 тонн
|
|
Метод управления
|
Сенсорный экран + система ЧПУ ПЛК
|
Область инфраструктурного проектирования: в таких масштабных проектах, как мосты через моря и туннели для высокоскоростных железных дорог, решается проблема обработки высококачественных стальных прутков и обеспечивается устойчивость конструкций свайных фундаментов.
Сборные конструкции: Адаптируется к стандартизированному производству сборных трубчатых свай и сборных компонентов, способствуя модернизации индустриализации строительства.
Коммунальное строительство: отвечает требованиям эффективного строительства городского железнодорожного транспорта, подземных комплексных трубопроводных галерей и других проектов, снижая интенсивность работ на месте.
Отдавайте приоритет производителям, имеющим сертификацию системы менеджмента качества ISO9001 и основные запатентованные технологии, чтобы гарантировать стабильную работу оборудования.
Обратите внимание на возможности послепродажного обслуживания оборудования, включая установку и ввод в эксплуатацию, обучение операторов и поставку изнашиваемых деталей.
Проводите регулярное техническое обслуживание оборудования, уделяя особое внимание осмотру ключевых компонентов, таких как сварочные электроды и передаточные механизмы, чтобы продлить срок их службы.
