Машина для сварки стальных прутков с ЧПУ

ЛИГ-2000

Оборудование для производства стальных стержневых каркасов, контролируемое PLC, положило конец истории ручного связывания стальных каркасов. Оно широко используется в автомагистралях, высокоскоростных железных дорогах, железнодорожном транспорте, энергетике, проектах по охране водных ресурсов и других проектах. Оборудование является зрелым, стабильным и простым в эксплуатации. Клиенты могут выбрать подходящий двухпистолетный автоматический сварочный манипулятор.

Длина клетки: 12 м, настраиваемая

Диаметр основного стержня стальной клетки: Φ16~50

Диаметр намоточного стержня стальной клетки: Φ5~16

Метод сварки намоточного стержня: Сварочный робот или вручную

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp

информация о продукте

Машина для сварки стальных прутковых каркасов с ЧПУ --- LYGH2000

Трансформируйте производство арматурных каркасов с помощью нашей машины для сварки стальных стержней с ЧПУ — автоматизированного решения с ПЛК-управлением, которое устраняет необходимость в ручной вязке, обеспечивая точность, скорость и надежность для крупномасштабных инфраструктурных проектов. Разработанная для применения в автомагистралях, железных дорогах и гражданском строительстве, эта машина сочетает в себе передовые технологии с настраиваемыми функциями для удовлетворения высоких требований современного строительства.

Революция в производстве арматурных каркасов

Попрощайтесь с трудоемким ручным переплетом и приветствуйте новую эру эффективности:

Полностью автоматизированное управление на основе ПЛК: система программируемого логического контроллера (ПЛК) позволяет одним щелчком мыши настраивать длину клетки (до 12 м, настраивается пользователем), диаметр основного стержня (Φ16–50 мм) и характеристики намоточного стержня (Φ5–16 мм), что сокращает время настройки на 70% по сравнению с традиционными методами.

Проверенная и стабильная работа: проверенная на практике конструкция с показателем безотказной работы 99,8%, идеально подходит для круглосуточной работы в суровых условиях на рабочих площадках, таких как прибрежные мосты, высокоскоростные железнодорожные виадуки и фундаменты атомных электростанций.

Основные преимущества эффективного производства

1. Двойные варианты сварки для гибкости

Автоматический сварочный манипулятор (опционально): оснащен роботизированной рукой с двумя пистолетами для полностью автоматизированной сварки намоточных стержней, позволяющей получать бесшовные соединения на 360° со скоростью до 2 м/мин — идеально подходит для крупносерийного производства стандартизированных каркасов.

Режим ручной сварки: сохраняет возможность ручной сварки для индивидуальных каркасов или корректировки на месте, обеспечивая универсальность для смешанных рабочих процессов.

2. Точное проектирование для обеспечения целостности конструкции

Точность позиционирования ±2 мм: лазерное выравнивание основного стержня и намотка с контролируемым натяжением обеспечивают равномерное расстояние и надежную сварку, соответствующую строгим международным стандартам (ISO 6934, GB/T 1499.3).

Сварка с низкой деформацией: роботизированная сварка уменьшает зоны термического влияния, сводя к минимуму деформацию каркаса и устраняя необходимость в послесварочной правках.

3. Дизайн, ориентированный на пользователя, для простоты эксплуатации

Интуитивно понятный интерфейс HMI: 15-дюймовый сенсорный экран отображает производственные данные в реальном времени, оповещения об ошибках и предварительные настройки программ — для операторов не требуется специальной подготовки.

Модульная конструкция: быстросъемные компоненты и доступные точки обслуживания сокращают время простоя, при этом средняя смена инструмента занимает менее 10 минут.

4. Широкое применение в секторах инфраструктуры

Нам доверяют в важнейших проектах по всему миру:

Автомагистрали и железные дороги: свайные каркасы для опор мостов, обделки туннелей и укрепления насыпей.

Энергетика и водопользование: фундаментные каркасы для ветряных турбин, ядерных реакторов и плотинных сооружений.

Городской транспорт: свайные фундаменты станций метрополитена и компоненты виадуков легкорельсового транспорта.

Параметры

Модель	ЛИГ-1500	LYGH-1800	ЛИГ-2000	ЛИГ-2200	ЛИГ-2500	ЛИГ-3000
Диаметр сваи стальной клетки	500~1500	500~1800	600~2000	600~2200	800~2500	800~3000
Мощность оборудования	16КВт	18КВт	Ако	Ако	25КВт	Они укусили тебя
Занимаемая площадь (без боковой автоматической сварки)	28м×6м	28м×6м	28м×6,5м	28м×7м	28м×9м	28м×11м
Занимаемая площадь (включая боковую автоматическую сварку)	28м×8,5м	28м×8,5м	28м×9м	28м×9,5м	28м×11,5м	28м×13,5м
Длина клетки	12м, настраиваемый
Диаметр основного стержня стальной клетки	Ф16~50
Диаметр намоточного стержня стальной клети	Ф5~16
Метод сварки намоточного стержня	Сварочный робот или ручной
Расстояние между двумя намоточными стержнями	≤300мм
Гидравлическое давление	≤16МПа
Давление газа	≤0,8МПа, Автоматическая сварка газом
Мощность сварки	30 кВт, автоматическая сварка с двумя пистолетами
Количество операторов	1-2 человека, автоматическая сварка двумя пистолетами 2-4 человека, Ручная сварка
Эффективность производства	8 разделов/10 ч., см. фактическую среду на объекте