Линии по производству сварки арматурной сетки с ЧПУ: развитие интеллекта, эффективности и гибкости
2025/11/18 14:52
Линии по производству сварки арматурной сетки с ЧПУ: развитие интеллекта, эффективности и гибкости
В последние годы, в связи с быстрым развитием строительства инфраструктуры, например, железнодорожного транспорта и мостов, линии по производству сварки арматурной сетки с ЧПУ — основное оборудование — постоянно совершенствуются, стремясь к большей интеллектуальности, большей эффективности и большей гибкости.
01 Интеллектуальные инновации: прощание с эпохой «ручного ощупывания»
Раньше обработка арматуры зависела от опыта и «ручного чутья» рабочих. Мастер Ли, арматурщик, до сих пор помнит: «Раньше для обработки 20-миллиметровой арматуры с резьбой требовалось два человека, чтобы её переносить, а отклонения в размерах часто достигали нескольких сантиметров».
Сегодня, вводя параметры, оборудование автоматически калибрует обработку, при этом погрешности стабильно контролируются на уровне миллиметра.
При традиционной обработке такие звенья, как подача, резка и гибка, которые раньше зависели от ручного опыта для оценки, теперь единообразно планируются системой ЧПУ.
Оборудование автоматически завершает весь технологический процесс в соответствии с заданными параметрами, полностью преобразуя традиционную модель «опоры на опыт и чутье» и реализуя стандартизацию и технологичность обработки арматуры.
02 Технологические прорывы: гибкое производство становится реальностью
Для решения давних проблем в отрасли обработки арматуры, таких как различные спецификации заказов и трудоемкая настройка оборудования, многие предприятия внедрили инновационные решения.
Интеллектуальная роботизированная кластерная линия по производству арматурной сетки HW-WZD13, разработанная компанией Shandong Zhongji Luyuan Machinery, может осуществлять автоматическое переключение между поперечными и продольными арматурными стержнями на основе заказов системы MES с полностью автоматической регулировкой размера сетки и диаметра арматуры.
Эта производственная линия обеспечивает непрерывное изготовление небольших партий продукции различной спецификации, а переключение спецификаций занимает всего около 30 секунд.
Автоматическая линия по производству гибкой арматурной сварочной сетки компании Shandong Zhongji Luyuan Machinery оснащена встроенной системой управления производственным процессом, которая может автоматически программировать на основе чертежей САПР.
Одну и ту же сетку можно сваривать с арматурой разного диаметра; поперечное расстояние регулируется автоматически бесступенчато, продольное расстояние (≥75 мм) также регулируется автоматически бесступенчато.
03 Повышение эффективности: роботы заменяют ручной труд
Эти передовые сварочные производственные линии состоят из множества основных компонентов, реализуя полностью автоматизированные операции по сборке от сырья арматуры до готовых листов сетки.
Если взять в качестве примера линию по производству сварки арматурной сетки GWC-D-8-2600, то она в основном состоит из 11 основных компонентов, включая механизм освобождения проволоки, механизм выпрямления, основной сварочный аппарат, механизм резки и раму переворачивания сетки.
Производительность может достигать 60-70 изделий в минуту.
Интеллектуальный гибкий робот для сварки арматурной сетки LYHW3300 от компании Shandong Zhongji Luyuan полностью автоматизировал линию сборки, выполняя автоматическую правку, резку на заданную длину, сварку рулонной арматуры и сбор готовых листов сетки.
04 Точный контроль: скачок от сантиметров к миллиметрам
Точность управления, обеспечиваемая технологией ЧПУ, является её ключевым преимуществом. Например, станок для гибки арматурных прутков с ЧПУ работает в паре с серводвигателями и высокоточными датчиками, отслеживая процесс обработки в режиме реального времени и выполняя динамическую корректировку.
Эта технология строго контролирует погрешность угла изгиба в пределах ±1 градуса и погрешность длины в пределах ±2 миллиметров.
В интеллектуальном центре обработки арматуры завода по производству балок в Наньяньчжуане для высокоскоростной железной дороги Сюнъань-Синьчжоу комплексное применение интеллектуальной системы обработки арматуры с ЧПУ повысило точность обработки арматуры с прежнего сантиметрового отклонения до стабильного миллиметрового уровня.
05 Сценарии применения: комплексное покрытие от высокоскоростных железных дорог до туннелей
Линии по производству сварки арматурной сетки с ЧПУ широко используются в таких областях строительства инфраструктуры, как высокоскоростные железные дороги, туннели и мосты.
На заводе по производству балок в Утай, расположенном на участке Шаньси высокоскоростной железной дороги Сюнъань-Синьчжоу, в основе интеллектуальных линий по производству сварки крупноразмерных коробчатых арматурных сеток и позиционирующих арматурных сеток лежит интеллектуальное взаимодействие множества устройств.
Благодаря гибким сварочным формам смещения и высокоточной технологии определения точек сварки обеспечивается равномерность точек сварки арматурных сеток, а погрешности сварки контролируются на уровне миллиметра.
На строительной площадке туннеля в рамках проекта скоростной автомагистрали S20 Цзяруо полностью автоматическая линия по производству сетки обеспечивает выполнение безлюдных и автоматизированных операций во всех процессах — от выпрямления и резки арматуры до формирования, захвата и штабелирования сетки.
Ежедневная производительность данной производственной линии достигает 500 листов, что позволяет одновременно обеспечить потребности строительства от 5 до 8 тоннельных порталов.
Технологическая революция в сфере обработки арматуры продолжается. На презентации нового продукта компании Zhongji Luyuan интеллектуальный гибкий сварочный робот LYHW3300 работал без сбоев; весь процесс — от сматывания арматуры в бухты до изготовления готовых листов сетки — не требовал ручного вмешательства.
Указывая на данные на экране в режиме реального времени, управляющий фабрикой сказал: «Раньше мы соревновались физической силой; теперь мы соревнуемся данными и интеллектом».
Технология сварки арматурной сетки с ЧПУ стала неотъемлемой частью современного инженерного строительства, способствуя устойчивому переходу от «Сделано в Китае» к «Интеллектуальному производству в Китае».
